Capa de assento Tesla modelo Y de ajuste personalizado

A capa de assento Custom Fit Tesla Model Y foi desenvolvida para o Tesla Model Y de 5 lugares de 2020 a 2024. O padrão é feito para a configuração de assento correspondente, em vez de um formato de assento universal, com seções separadas para os bancos dianteiros, banco traseiro, apoios de cabeça e apoios de braços. A capa foi projetada para seguir a estrutura original do assento, ao mesmo tempo que fornece uma camada protetora sobre o estofamento de fábrica.

A construção padrão utiliza cinco camadas: couro Nappa, esponja de alta densidade, camada de suporte, tecido não tecido e base antiderrapante. A combinação fornece uma superfície acabada, amortecimento e estrutura de apoio para uso regular em veículos de passageiros. O material externo pode ser mantido com limpeza de rotina, enquanto o suporte ajuda a manter a capa posicionada no assento durante o uso normal.

As seções dos bancos dianteiros incluem áreas reservadas em torno dos locais originais dos airbags laterais e dos componentes dos cintos de segurança. A instalação deve seguir o padrão e as instruções fornecidas e as áreas designadas do airbag devem permanecer desobstruídas. Para veículos equipados com bancos aquecidos ou ventilados, o desempenho real do calor ou do fluxo de ar depende da configuração do veículo, da seleção do material e das condições de instalação.

A Red Rain fabrica produtos de interior automotivo universais e específicos para modelos para clientes estrangeiros. Seu processo de desenvolvimento de produtos abrange preparação de moldes, seleção de materiais, corte, puncionamento, costura, montagem e inspeção. Os projetos OEM e ODM podem ser desenvolvidos a partir de informações do veículo, desenhos do cliente, amostras físicas ou requisitos específicos de materiais e embalagens.

Especificações técnicas:

Montagem para Tesla Modelo Y 5 lugares

Este produto foi desenvolvido especificamente para o Tesla Model Y de 5 lugares produzido de 2020 a 2024. Não é uma capa de assento universal. O padrão é dividido de acordo com a estrutura real dos assentos, de modo que seções individuais podem ser posicionadas ao redor dos bancos dianteiros, bancos traseiros, apoios de cabeça e apoios de braços.

A cobertura do ano modelo inclui:

Tesla Modelo Y 2020

Tesla Modelo Y 2021

Tesla Modelo Y 2022

Tesla Modelo Y 2023

Tesla Modelo Y 2024

Antes de fazer o pedido, o ano do veículo e a configuração dos assentos devem ser confirmados. Os veículos Tesla podem ter diferenças entre configurações ou versões de produção, portanto, é recomendável verificar o padrão aplicável antes da instalação.

Cobertura do assento e estrutura padrão

O conjunto completo é dividido em múltiplas seções em vez de usar uma cobertura contínua. Esta construção permite que cada componente seja posicionado de acordo com a forma e o movimento da secção correspondente do assento.

As secções dos bancos dianteiros cobrem as almofadas e encostos dos bancos, com componentes adicionais para o apoio de braços dianteiro. A parte traseira inclui seções separadas de encosto e banco, juntamente com as correspondentes coberturas de apoio de cabeça e apoio de braço.

A construção segmentada também é relevante durante a instalação. Cada seção pode ser ajustada de forma independente, ajudando o instalador a posicionar as costuras, correias e ganchos de acordo com a estrutura original do assento.

Construção de material de cinco camadas

A versão padrão utiliza uma estrutura composta de cinco camadas. Cada camada desempenha uma função diferente na capa de assento acabada.

Superfície de couro napa

A camada externa fornece o acabamento visível e forma a superfície de contato primária. Pode ser limpo com um pano macio úmido durante a manutenção de rotina.

Esponja de alta densidade

A camada de esponja proporciona amortecimento entre o material da superfície e a estrutura do assento. Sua espessura e densidade podem ser ajustadas para projetos OEM aplicáveis.

Camada de Suporte

A camada de suporte contribui para a estabilidade estrutural da cobertura e ajuda a manter a forma das secções individuais durante a instalação e utilização.

Tecido não tecido

A camada não tecida atua como um material de suporte intermediário dentro da construção compósita.

Base antiderrapante

A camada de apoio aumenta o atrito entre a capa e a superfície original do assento, ajudando a reduzir movimentos desnecessários durante o uso normal do veículo.

Proteção de Superfícies e Manutenção Diária

A capa do assento cria uma camada protetora removível entre o estofamento original e as fontes comuns de desgaste interno. Exemplos típicos incluem derramamentos de alimentos e bebidas, poeira, transpiração, pelos de animais de estimação e contato repetido com passageiros.

A superfície em couro Nappa é adequada para limpeza de rotina. Para manutenção normal, utilize um pano macio de microfibra e deixe o material secar naturalmente. Produtos de limpeza abrasivos, solventes fortes e umidade excessiva não devem ser usados, a menos que sejam especificamente aprovados para o material selecionado.

A cobertura também pode reduzir a abrasão direta da superfície causada pelo uso diário dos passageiros. A resistência real a manchas, arranhões, exposição aos raios UV e desgaste depende do material selecionado, das condições ambientais e da frequência de uso.

Funções do assento e considerações de instalação

O padrão do banco dianteiro inclui áreas designadas ao redor dos locais originais dos airbags laterais. Estas áreas devem permanecer corretamente posicionadas e desobstruídas após a instalação. Costuras, modificações ou materiais adicionais não devem ser adicionados à área designada do airbag.

A capa também acomoda os componentes originais do cinto de segurança e os controles do assento. Após a instalação, o instalador deve verificar se a fivela do cinto de segurança, os controles de ajuste do assento e o movimento do assento funcionam normalmente.

Para assentos aquecidos ou ventilados, o material e a configuração da perfuração podem influenciar a transferência de calor ou o fluxo de ar. O desempenho real deve ser avaliado de acordo com a configuração específica do veículo e a construção da cobertura selecionada, em vez de ser considerado idêntico ao assento descoberto de fábrica.

Método de instalação

A instalação padrão utiliza tiras elásticas, ganchos e ferramentas de instalação plásticas fornecidas. A remoção do assento geralmente não é necessária para o processo de instalação padrão.

Tempo estimado de instalação: aproximadamente 1–2 horas, dependendo do instalador, das condições do veículo e dos ajustes necessários durante a instalação.

Etapas de instalação

1. Levante ou remova os encostos de cabeça aplicáveis ​​e posicione as capas correspondentes dos encostos de cabeça.

2. Coloque as seções dos bancos dianteiros sobre os bancos originais e alinhe as costuras com os contornos dos bancos.

3. Passe as correias fornecidas por baixo das seções aplicáveis ​​do assento e prenda-as com os ganchos.

4. Instale o encosto traseiro e as seções do banco e, em seguida, conecte as correias e os ganchos de acordo com as instruções fornecidas.

5. Instale o apoio de braço e demais componentes incluídos no conjunto.

6. Verifique as áreas dos airbags laterais, fivelas dos cintos de segurança, controles do banco, movimento do banco e função de rebatimento do banco traseiro antes de concluir a instalação.

Opções de cores

• Preto e Branco

• Vermelho e Preto

• Branco

• Vermelho

• Preto

Conjunto de produtos e componentes incluídos

O conjunto padrão de 12 peças consiste em:

2 x capas de assento dianteiro

2 x bases de assento dianteiro

1 x apoio de braço frontal

2 x encostos traseiros

1 x banco longo traseiro

3 x encostos de cabeça traseiros

1 x apoio de braço traseiro

1 x saco de ferramentas de instalação de plástico e ganchos

Total: 12 PCS

Desenvolvimento e fabricação de produtos

A Red Rain desenvolve produtos para interiores automotivos específicos para modelos por meio de uma combinação de pesquisa de aplicação de veículos, preparação de padrões, seleção de materiais, desenvolvimento de amostras e inspeção de produção.

Desenvolvimento de padrões

O veículo alvo, a configuração dos assentos e a estrutura aplicável dos assentos são revisados ​​antes do desenvolvimento do padrão. São preparadas peças individuais para almofadas, encostos, apoios de cabeça, apoios de braços e outras áreas necessárias.

Seleção de Materiais

O material da superfície, densidade da esponja, estrutura de suporte, especificação de costura, cor e outros requisitos de construção são confirmados de acordo com a aplicação do produto. A versão padrão usa uma construção de cinco camadas com couro Nappa e materiais compostos de suporte.

Corte e Processamento

As operações de produção podem incluir corte controlado por computador, processamento de padrões, perfuração de alta frequência, costura, bainha e montagem final. O método de processamento depende do material e da construção de cada componente.

Desenvolvimento de amostra

Para projetos OEM e ODM, uma amostra pode ser desenvolvida a partir de informações do veículo, desenhos do cliente, amostras físicas ou especificações confirmadas do produto. A amostra pode ser avaliada quanto ao ajuste, material, costura, layout dos componentes e aberturas funcionais antes da produção em massa.

Produção e Inspeção

Após aprovação da amostra, a produção segue as especificações confirmadas. Os produtos acabados são verificados quanto à aparência, costura, integridade dos componentes e embalagem antes do envio.

Informações de Qualidade e Fabricação

Taizhou Hongyu Trading Co., Ltd., operando sob a marca Red Rain, foi fundada em 2017 em Taizhou, Zhejiang, China. A linha de produtos para interior automotivo da empresa inclui capas de assento específicas para modelos, capas de assento universais, capas de volante em couro bovino e outros acessórios de interior.

A empresa fornece principalmente clientes no exterior, com sua distribuição comercial declarada concentrada na América do Norte e no Reino Unido. O desenvolvimento de produtos pode ser baseado em desenhos do cliente, amostras físicas, materiais especificados ou outros requisitos confirmados.

O processo de fabricação envolve equipamentos dedicados e operações de produção para corte, puncionamento, costura, bainha, montagem e inspeção. Os requisitos de produção são confirmados antes da fabricação em massa para manter a consistência entre a amostra aprovada e os produtos acabados.

Informações sobre certificação e conformidade

As informações da empresa Red Rain incluem ISO 9001 e qualificações relacionadas à BSCI. A conformidade com a California Prop 65 também está listada para produtos aplicáveis. Os documentos de certificação e conformidade devem ser verificados de acordo com os requisitos específicos do produto, material e pedido.

Desenvolvimento OEM e ODM

Para projetos de marca própria e OEM, a Red Rain pode desenvolver produtos de capa de assento de acordo com as especificações do cliente. O escopo de desenvolvimento pode incluir aplicação em veículo, configuração de assento, material de superfície, estrutura de apoio, cor, costura, logotipo e embalagem.

Informações necessárias para desenvolvimento de produto

• Marca e modelo do veículo

• Ano do modelo e configuração de assentos

• Amostra física ou desenhos relacionados ao veículo, quando disponíveis

• Requisitos de materiais e cores

• Especificações de costura e design

• Requisitos de logotipo

• Especificações de embalagem

• Quantidade alvo do pedido

Sequência típica de desenvolvimento de OEM

Revisão de requisitos → desenvolvimento de padrões → produção de amostras → avaliação de amostras → confirmação de especificações → produção em massa → inspeção → embalagem e envio.

Guia de pedidos

1. Confirme a inscrição do veículo

Forneça o ano do modelo Tesla Model Y e confirme se o veículo usa a configuração de 5 lugares.

2. Confirme a configuração do produto

Confirme o material, cor, cobertura do assento, conteúdo da embalagem e outras especificações aplicáveis ​​antes de fazer o pedido.

3. Avalie uma amostra

Para projetos OEM, de marca própria ou personalizados, uma amostra pode ser usada para avaliar o padrão, o material, a costura, o layout dos componentes e a instalação antes da produção em massa.

4. Confirme as especificações de produção

Após a aprovação da amostra e das especificações, são confirmados os requisitos finais de quantidade, embalagem, rotulagem e entrega.

5. Produção e Inspeção

As especificações aprovadas são usadas para produção em massa. Os produtos acabados são inspecionados quanto à aparência, costura, componentes e embalagem antes do envio.

6. Embalagem e Expedição

Os produtos são embalados de acordo com os requisitos de embalagem confirmados e enviados de acordo com o cronograma de entrega e condições comerciais acordados.

Perguntas frequentes

1. Para qual Tesla Model Y esta capa de assento foi projetada?

Ele foi projetado para o Tesla Model Y de 5 lugares de 2020 a 2024. O ano do veículo e a configuração dos assentos devem ser confirmados antes do pedido.

2. Esta é uma capa de assento universal?

O padrão foi desenvolvido para a configuração de assento especificada do Tesla Model Y, em vez de um formato de assento universal.

3. O conjunto cobre toda a área de estar interior?

O conjunto padrão inclui capas para bancos dianteiros, bases para bancos dianteiros, apoio de braço dianteiro, encosto traseiro, banco traseiro longo, apoio de cabeça traseiro e apoio de braço traseiro, num total de 12 peças.

4. As áreas dos airbags laterais estão cobertas?

As seções dos bancos dianteiros incluem áreas reservadas em torno dos locais originais dos airbags laterais. Estas áreas devem permanecer desobstruídas e posicionadas corretamente após a instalação.

5. As capas podem ser utilizadas com assentos aquecidos ou ventilados?

A construção pode ser usada em veículos aplicáveis ​​com assentos aquecidos ou ventilados. No entanto, o desempenho do calor ou do fluxo de ar pode variar de acordo com a configuração do veículo, o material e as condições de instalação.

6. Quanto tempo leva a instalação?

A instalação padrão geralmente leva aproximadamente 1–2 horas. O tempo real depende da experiência do instalador e das condições do veículo.

7. Como devem ser limpas as capas dos assentos?

Use um pano macio de microfibra com um método de limpeza suave adequado ao material selecionado. Evite produtos de limpeza abrasivos, solventes fortes e umidade excessiva.

8. A Red Rain pode personalizar o material ou a cor?

Sim. Os projetos OEM e ODM aplicáveis ​​podem incluir materiais, cores, costuras, logotipos e embalagens personalizados.

9. Posso avaliar amostras antes de fazer um pedido em grandes quantidades?

Sim. Pedidos de amostras ou de pequenos lotes podem ser organizados para produtos e projetos aplicáveis ​​para avaliar ajuste, material, construção e outras especificações.

10. Que informações são necessárias para um projeto de capa de assento OEM?

As principais informações incluem modelo do veículo, ano do modelo, configuração dos assentos, desenhos ou amostras físicas quando disponíveis, material, cor, requisitos de design, logotipo, embalagem e quantidade esperada.

Informações sobre pedidos e fornecimento

Por que este produto é adequado para aplicações de capa de assento específicas de modelo

A principal distinção entre este produto e uma capa de assento universal é o padrão específico do veículo. O produto é desenvolvido em torno da configuração Tesla Model Y de 5 lugares, com componentes separados correspondentes aos bancos dianteiros, estrutura dos bancos traseiros, apoios de cabeça e apoios de braços.

A construção de cinco camadas proporciona uma superfície definida, amortecimento e estrutura de apoio, enquanto o design segmentado permite que as peças individuais sejam posicionadas em torno dos componentes originais do assento. Para distribuidores, marcas de acessórios automotivos e clientes OEM, a mesma abordagem de desenvolvimento também pode ser aplicada a outras aplicações de veículos por meio de um processo separado de desenvolvimento de padrões.

Para produtos de interior automotivo sensíveis ao ajuste, é essencial confirmar o ano do veículo, a configuração do assento, o padrão do produto e as aberturas funcionais antes da produção. A Red Rain apoia esse processo por meio do desenvolvimento de amostras e confirmação de especificações antes que os pedidos OEM aplicáveis ​​prossigam para a fabricação em massa.